Through the numerical simulation investigation, the turbulent drag reduction mechanisms of shark riblet surface are expl......

近年来对于水下条纹沟槽表面减阻的研究多集中在试验方面，理论分析和数值计算进行的却不多。而由于受实验条件的限制，条纹沟槽表面减......

通过对沟槽表面特殊流场的数值模拟研究，探讨了条纹沟槽表面存在减阻效果的内在原因。在数值模拟过程中，针对沟槽表面流场的特点，对其......